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Constructoras y empresas viales

Logística integral: el mismo asfalto en frío, fácil de trasladar a cualquier obra del país.

BACHEX se entrega en bolsón de 25 kg o en bigbag de 1.000 kg, y los dos formatos están paletizados para viajar sin complicaciones: sin grúa, sin brazo hidráulico, con transporte tercerizado y cualquier empresa de logística, a cualquier provincia.

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01Elegí el formato según tu obra

BACHEX Bolsón 25 kg para bacheo vial

Bolsón de 25 kg

Para accesos de obra, playones, countries y barrios cerrados, o mantenimiento continuo de un tramo. Manipulación manual, reparto simple entre cuadrillas, sin equipo de izaje.

BACHEX Bigbag 1.000 kg paletizado para bacheo vial

Bigbag de 1.000 kg paletizado

Para obra grande, contrato de mantenimiento por volumen, o distribución a otra provincia. Una sola unidad paletizada por tonelada, pensada para logística nacional sin equipo especial.

¿Cuánto pedir de cada formato? El bolsón conviene para consumo frecuente y moderado; el bigbag, para volumen mayor o el primer envío a otra provincia. Escribinos y te ayudamos a definirlo.

02Logística integral: fácil de trasladar en los dos formatos

El punto en común entre el bolsón y el bigbag es cómo viajan: los dos están paletizados de fábrica, sin equipo especial de por medio, así que la logística no cambia según el volumen que pidas — solo cambia la escala.

3 beneficios clave de la logística ↓

Sin equipo especial en destino

Compatible con cualquier transporte

Gestión y stock

03Así se aplica y trabaja BACHEX en obra

Organismos y empresas que ya usan BACHEX
Municipalidad de General Belgrano Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires Municipalidad de La Plata Municipalidad de Junín Municipalidad de Esteban Echeverría Municipalidad de Berazategui Municipalidad de San Carlos de Bariloche Municipalidad de Villa María Municipalidad de Rafaela

04Los puntos de dolor que resolvemos

El problema

Necesitás reabrir el acceso a la obra o el playón ya, sin frenar el resto del cronograma.

Cómo te ayuda BACHEX

Se aplica directo sobre la superficie dañada, sin curado ni maquinaria pesada — el acceso queda transitable el mismo día.

El problema

Un big bag suelto necesita grúa o brazo hidráulico que tu flota no tiene.

Cómo te ayuda BACHEX

Bolsón y bigbag vienen paletizados: se descargan con autoelevador estándar, sin equipo especial en destino.

El problema

Tenés obra en más de una provincia y no contás con transporte propio para llegar.

Cómo te ayuda BACHEX

Transporte tercerizado y formato paletizado: cualquier empresa de logística y cualquier vehículo lo traslada a cualquier punto del país.

El problema

Comprar en volumen implica manejar decenas de unidades sueltas en la recepción.

Cómo te ayuda BACHEX

El bigbag concentra 1.000 kg en una sola unidad paletizada: menos manejo, menos tiempo de descarga.

El problema

Poco espacio de depósito o cuadrillas chicas para manipular bolsas pesadas.

Cómo te ayuda BACHEX

El bolsón de 25 kg se maneja a mano, sin capacitación especial, y retirás solo lo necesario para cada frente de obra.

05Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre el bolsón de 25 kg y el bigbag de 1.000 kg?
El bolsón está pensado para trabajar por frente de obra, con manipulación manual y reparto simple entre cuadrillas. El bigbag paletizado está pensado para compra por volumen — obra grande, contrato de mantenimiento o distribución — concentrando 1.000 kg en una sola unidad de manejo.

¿El bigbag de 1.000 kg necesita grúa o brazo hidráulico para descargarse?
No. A diferencia de un big bag suelto tradicional, el de BACHEX viene paletizado y se descarga con autoelevador estándar, sin necesitar grúa, hidrogrúa ni brazo neumático en destino.

¿Hacen envíos a otras provincias?
Sí. Ambos formatos están paletizados para viajar en transporte tercerizado a cualquier punto del país, con cualquier empresa de logística y cualquier tipo de vehículo.

¿Necesitás cotizar para tu obra o como distribuidor?

Contanos el volumen y el destino y te armamos la combinación de bolsón y bigbag más conveniente, con cotización de flete incluida.

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El bacheo que queda.
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