Nosotros Por qué BACHEX Presentaciones Aplicación Municipios Constructoras Blog Ficha técnica Casos de aplicación Preguntas frecuentes Términos y Condiciones Alta de cliente →
Normativa vial

Señalización vial en Argentina: tipos, colores y de quién es la responsabilidad

Blog BACHEX · Septiembre 2026 · 5 min de lectura
Escrito y revisado por el Equipo Técnico de BACHEX
Señalización vial en Argentina: tipos y normativa

Un cartel de tránsito no es un cartel cualquiera: su forma, su color y hasta el lugar donde se instala están definidos por normativa nacional. Repasamos los tres tipos de señalización vertical que existen en Argentina, y qué pasa con la señalización durante una obra de bacheo.

Los 3 tipos de señales verticales

La señalización vial vertical en Argentina se organiza en tres grandes categorías, cada una con su propio código de forma y color:

A esto se suma la señalización horizontal (líneas pintadas en el pavimento, que desarrollamos en profundidad en nuestra nota sobre demarcación vial) y la señalización luminosa (semáforos).

Quién instala y mantiene cada señal

La responsabilidad depende de la jurisdicción de la vía. En calles y avenidas urbanas, la señalización — vertical y horizontal — es competencia del municipio. En rutas provinciales, corresponde a la Vialidad de cada provincia. En rutas nacionales, a la Dirección Nacional de Vialidad. Esta distinción importa especialmente a la hora de un reclamo: hay que saber a qué organismo corresponde el tramo de vía en cuestión.

La señalización temporaria: la parte que se olvida en una obra de bacheo

Hay una cuarta categoría, menos conocida pero igual de normada: la señalización transitoria de obra. Toda cuadrilla que corta un carril, delimita un pozo o trabaja sobre la calzada tiene que señalizar la zona de trabajo — conos, vallas, carteles de "hombres trabajando" o desvío — antes y durante la tarea, no solo por seguridad de los operarios y de los vecinos, sino porque una obra mal señalizada puede convertirse en el origen de un reclamo si alguien se lastima o daña su vehículo por no haber visto la zona de trabajo a tiempo.

En la práctica: una cuadrilla de bacheo que trabaja de forma ágil (como con una mezcla en frío que no necesita esperar a que "cure" con maquinaria especial) también reduce el tiempo que la zona de obra permanece señalizada y con el carril cortado — menos tiempo de corte, menos exposición al riesgo de un incidente vial en la zona de trabajo.

Cómo elegir bien la señal (o el cartel) para cada situación

Más allá de la categoría, lo que define si una señal cumple su función es que sea visible a la distancia y velocidad adecuadas para esa vía, que no esté tapada por vegetación u otros carteles, y que se mantenga en buen estado — un cartel decolorado o doblado deja de comunicar lo que tiene que comunicar, con el mismo efecto práctico que no tener cartel.

¿Coordinás cuadrillas de bacheo y necesitás minimizar el tiempo de corte de calle?

Te contamos cómo una reparación más rápida reduce el tiempo de señalización transitoria y de exposición al riesgo en la obra.

Pedir cotización →

Para entender cómo la demarcación horizontal se relaciona con el estado del pavimento, revisá también demarcación vial: materiales y normativa.

Hablanos por WhatsApp